Bezpečnosť má pri prevádzke plochých žeriavov prvoradý význam. Ako dôveryhodný dodávateľŽeriav s plochým vrchomchápeme kľúčovú úlohu, ktorú zohrávajú bezpečnostné zariadenia pri zabezpečovaní pohody operátorov a efektívnosti stavebných projektov. V tomto blogu sa budeme ponoriť do rôznych bezpečnostných zariadení vybavených na plochých žeriavoch.
1. Indikátor momentu zaťaženia (LMI)
Indikátor momentu zaťaženia je jedným z najdôležitejších bezpečnostných zariadení na žeriave s plochým stropom. Neustále monitoruje zdvíhaný náklad a polomer výložníka žeriavu. Výpočtom momentu zaťaženia, ktorý je súčinom hmotnosti bremena a polomeru, môže LMI zabrániť tomu, aby žeriav prekročil svoju menovitú nosnosť.
Keď sa moment zaťaženia priblíži k maximálnej nosnosti žeriavu, LMI vydá zvukový a vizuálny alarm, aby upozornil operátora. V niektorých pokročilých systémoch, ak operátor nevykoná nápravné opatrenia, LMI môže automaticky obmedziť ďalšiu prevádzku žeriavu, napríklad zabrániť vysunutiu výložníka alebo zdvíhaniu nákladu vyššie. To pomáha predchádzať situáciám preťaženia, ktoré by mohli viesť k poruche konštrukcie žeriavu, ohrozeniu života pracovníkov na mieste a spôsobiť značné škody na majetku.
2. Anti - Two - Blocking Device
Zariadenie proti dvom blokovaniu je navrhnuté tak, aby predišlo nebezpečnej situácii známej ako "dvojité zablokovanie". K tomu dochádza, keď sa blok háku dostane do kontaktu s hrotom výložníka alebo výložníka. Takýto kontakt môže spôsobiť náhle a vážne namáhanie konštrukcie žeriavu, čo môže viesť k zrúteniu.
Zariadenie proti dvom blokovaniu zvyčajne používa snímače na zistenie polohy bloku háku vzhľadom na špičku výložníka. Keď sa blok háku dostane príliš blízko k hrotu výložníka, zariadenie spustí alarm a zastaví pohyb háku smerom nahor. To zaisťuje, že žeriav pracuje v bezpečnom rozsahu a znižuje riziko katastrofických porúch.
3. Ochranné zariadenie proti preťaženiu
Okrem indikátora momentu zaťaženia poskytuje ochranné zariadenie proti preťaženiu ďalšiu úroveň bezpečnosti. Priamo meria hmotnosť zdvíhaného bremena. Ak náklad prekročí menovitú nosnosť žeriavu, zariadenie na ochranu proti preťaženiu okamžite zastaví zdvíhanie.
Toto zariadenie je často založené na tenzometrickej technológii, ktorá dokáže presne zmerať silu pôsobiacu na zdvíhací mechanizmus žeriavu. Tým, že bráni žeriavu zdvíhať bremená presahujúce jeho kapacitu, zariadenie na ochranu proti preťaženiu pomáha udržiavať integritu konštrukcie a komponentov žeriavu, čím sa znižuje pravdepodobnosť mechanických porúch a nehôd.
4. Indikátor rýchlosti vetra
Vietor môže mať významný vplyv na stabilitu a bezpečnosť plochého žeriavu. Vysokorýchlostný vietor môže spôsobiť kývanie žeriavu, čo sťažuje ovládanie a zvyšuje riziko prevrátenia. Indikátor rýchlosti vetra nepretržite monitoruje rýchlosť vetra v mieste žeriavu.
Keď rýchlosť vetra dosiahne prednastavený limit, indikátor rýchlosti vetra vydá alarm, aby informoval obsluhu. V niektorých prípadoch môže byť potrebné žeriav odstaviť a riadne zabezpečiť, aby ho neovplyvnil silný vietor. Toto je obzvlášť dôležité v oblastiach náchylných na silné veterné podmienky, ako sú pobrežné regióny alebo staveniska vo vysokých nadmorských výškach.
5. Tlačidlo núdzového zastavenia
Tlačidlo núdzového zastavenia je jednoduché, ale nevyhnutné bezpečnostné zariadenie. Zvyčajne sa nachádza na nápadnom a ľahko prístupnom mieste v kabíne obsluhy žeriavu a na kľúčových kontrolných bodoch okolo žeriavu.
V prípade núdze, ako je náhla porucha, nebezpečná situácia na stavenisku alebo bezprostredné ohrozenie bezpečnosti pracovníkov, môže operátor alebo ktorýkoľvek personál na mieste stlačiť tlačidlo núdzového zastavenia. Tým sa okamžite preruší napájanie kritických systémov žeriavu a všetky operácie sa zastavia. Tlačidlo núdzového zastavenia poskytuje rýchly a účinný spôsob, ako zabrániť ďalším škodám a chrániť životy.
6. Obmedzovač otáčania
Obmedzovač otáčania sa používa na ovládanie otáčania hornej konštrukcie žeriavu. Zabezpečuje, aby sa žeriav otáčal v bezpečnom rozsahu a nekolidoval s inými predmetmi na stavenisku, ako sú budovy, iné žeriavy alebo elektrické vedenia.
Obmedzovač otáčania zvyčajne používa mechanické alebo elektronické snímače na detekciu uhla natočenia. Keď žeriav dosiahne prednastavený limit otáčania, zariadenie otáčanie zastaví. To pomáha udržiavať bezpečné pracovné prostredie a znižuje riziko kolízií, ktoré by mohli spôsobiť poškodenie žeriavu a iných zariadení.
7. Systém monitorovania výložníka
Pri plochých žeriavoch, ktoré sú vybavené podperami, je systém monitorovania podpier zásadný pre zaistenie stability. Výložníky sú predĺžené, aby poskytli širšiu základňu podpory pre žeriav, najmä pri zdvíhaní ťažkých bremien.
Systém monitorovania podpier kontroluje polohu a rozloženie zaťaženia podpier. Dokáže zistiť, či podpera nie je správne vysunutá alebo či je na podperách nerovnomerné zaťaženie. Ak sa zistia akékoľvek abnormálne podmienky, systém vydá alarm a v niektorých prípadoch môže zabrániť v prevádzke žeriavu, kým sa problém nevyrieši. To pomáha zaistiť, aby mal žeriav počas prevádzky stabilný základ, čím sa znižuje riziko prevrátenia.
8. Bezpečnostné koncové spínače
Bezpečnostné koncové spínače sú inštalované na rôznych kritických miestach na žeriave, ako je koniec výložníka, dráha pohybu vozíka a os otáčania. Tieto spínače sa používajú na definovanie bezpečného prevádzkového rozsahu komponentov žeriavu.
Keď pohyblivá časť žeriavu, ako je vozík alebo výložník, dosiahne koniec svojho vopred definovaného rozsahu, bezpečnostný koncový spínač zastaví svoj pohyb. To bráni tomu, aby sa komponent pohyboval nad rámec navrhnutých limitov, čo by mohlo spôsobiť poškodenie žeriavu a predstavovať bezpečnostné riziko. Napríklad koncový spínač na dráhe pojazdu vozíka zastaví vozík, keď dosiahne koniec výložníka, čím zabráni jeho vykoľajeniu.
9. Hasiaci systém
Hoci to priamo nesúvisí s mechanickou prevádzkou žeriavu, hasiaci systém je dôležitým bezpečnostným zariadením. Elektrické systémy žeriavu, motorové priestory a kabíny operátora predstavujú potenciálne nebezpečenstvo požiaru. Požiar na žeriave sa môže rýchlo rozšíriť, ohroziť životy operátorov a pracovníkov na mieste a spôsobiť rozsiahle škody na žeriave a okolitom majetku.
Hasiaci systém je zvyčajne inštalovaný na strategických miestach na žeriave, ako je motorový priestor a kabína operátora. Môže byť automaticky spustený tepelnými alebo dymovými senzormi. V prípade požiaru systém uvoľní protipožiarne prostriedky na uhasenie požiaru alebo aspoň kontrolu jeho šírenia až do príchodu hasičského zboru.
10. Bezpečnostné prvky kabíny operátora
Kabína operátora je riadiacim centrom žeriavu a jej bezpečnostné prvky sú rozhodujúce pre pohodu operátora. Kabína je zvyčajne vybavená zosilnenou konštrukciou na ochranu operátora v prípade nehody. Má tiež vhodné ventilačné systémy na zabezpečenie pohodlného a zdravého pracovného prostredia.
Okrem toho je kabína navrhnutá s jasnou viditeľnosťou, čo umožňuje operátorovi dobrý výhľad na oblasť zdvíhania. Na okná sa používa bezpečnostné sklo, ktoré zabraňuje rozbitiu pri náraze. Niektoré kabíny sú vybavené aj núdzovými únikovými poklopmi, ktoré poskytujú bezpečnú únikovú cestu v prípade núdze.
V našej spoločnosti sme sa zaviazali poskytovať vysokú kvalituŽeriav s plochým vrchomvybavené všetkými týmito základnými bezpečnostnými zariadeniami. nášVežový žeriav ZtmaSym vežový žeriavmodely sú navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie bezpečnostné štandardy v tomto odvetví.
Ak hľadáte spoľahlivý a bezpečný plochý žeriav, pozývame vás, aby ste nás kontaktovali kvôli obstarávaniu a ďalším diskusiám. Náš tím odborníkov je pripravený pomôcť vám pri výbere správneho žeriavu pre vaše špecifické požiadavky projektu a zabezpečiť, aby ste za svoju investíciu získali najlepšiu hodnotu.
Referencie
- Príručka stavebného vybavenia, rôzne vydania
- Normy a smernice pre bezpečnosť žeriavov, vydané príslušnými priemyselnými asociáciami
